ÁREAS DE SERVICIO

Sondeos yensayos de campo

El punto de partida de todo proyecto geotécnico: conocer, medir y registrar el suelo in situ.

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DESCRIPCIÓN GENERAL

Toma el dato del campo,asegura el diseño.

Los sondeos y ensayos de campo son trabajos de recopilación de datos que constituyen la base de todo proyecto geotécnico y permiten determinar in situ las condiciones reales del suelo.

Geobim Mühendislik, con su equipo experimentado y su avanzado parque de equipos, realiza trabajos de sondeo con la profundidad y la precisión que el proyecto requiere; expone con detalle el perfil del suelo, las transiciones entre estratos y el nivel freático. En el marco de nuestros trabajos de campo, se determinan la capacidad portante, la compresibilidad, la consistencia y la permeabilidad del suelo mediante ensayos conformes a estándares internacionales, como SPT, CPT/CPTu y presiómetro.

Las muestras alteradas e inalteradas tomadas de los sondeos se conservan rigurosamente para los análisis que se realizarán en el laboratorio. Todos los trabajos de campo se llevan a cabo en plena conformidad con los estándares y reglamentos pertinentes; los datos obtenidos se registran de forma sistemática para constituir una sólida base de ingeniería para las fases posteriores de diseño y ejecución.

NUESTRAS APLICACIONES

Nuestros ensayos de campofundamentales.

Nuestros métodos de investigación de suelos, cada uno conforme a estándares internacionales, aplicados de forma individual o combinada según el proyecto.

Ensayo de penetración estándar

SPT

El ensayo de suelo in situ más extendido, que mide el número de golpes (N) necesarios para una penetración de 30 cm con una maza de 63,5 kg de un muestreador estándar dentro de un sondeo.

Valor N (golpes/30 cm) · ASTM D1586

Capacidad portante Compresibilidad Análisis de licuefacción

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Ensayo de penetración de cono

CPT / CPTu

Sistema de investigación de suelos in situ de alta resolución que registra de forma continua la resistencia por punta, la fricción y (en el CPTu) la presión intersticial del cono electrónico empujado en el suelo a velocidad constante.

qc · fs · u₂ · ASTM D3441 / D5778

Perfil continuo Clasificación del suelo Condiciones de drenaje

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Ensayo presiométrico

Presiómetro (PMT)

Ensayo directo en el que la sonda cilíndrica introducida en el sondeo se infla para cargar horizontalmente el suelo circundante; proporciona in situ el módulo de deformación horizontal (E_M) y la presión límite (P_L).

E_M · P_L · P₀ · ASTM D4719

Módulo de deformación Tensión horizontal Diseño de cimentación

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Monitorización de la deformación horizontal

İnklinometre

Se obtiene a intervalos regulares el perfil de deformación horizontal a partir de los tubos de inclinómetro colocados en el suelo o en los elementos estructurales. Es una herramienta de alerta temprana crítica en la monitorización de excavaciones profundas, pantallas de sostenimiento y taludes; proporciona un seguimiento del movimiento lateral con precisión milimétrica.

precisión mm · ISO 18674-3

Monitorización de excavación Deformación de talud Precisión mm

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Ensayo de carga de pilote

Carga de pilote

Ensayo que mide directamente en obra la capacidad portante y el comportamiento carga-asiento de un pilote; se aplica mediante métodos estático, dinámico o de doble fuerza (Osterberg).

Estático / Dinámico · ASTM D1143

Capacidad portante Curva carga-asiento Estático / dinámico

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PIT — ensayo de continuidad (integridad) de pilote

Ensayo de integridad de pilote

PIT

Ensayo que evalúa de forma rápida y no destructiva la integridad del pilote (fisuras, estrechamientos, cuellos, longitud) midiendo las reflexiones de la onda de tensión propagada a lo largo del pilote mediante un golpe de martillo de baja deformación.

Baja deformación · ASTM D5882

Continuidad / integridad No destructivo (NDT) Cribado rápido

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01 — ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR

SPT

El Ensayo de Penetración Estándar (SPT) es el método de investigación de suelos in situ más utilizado en todo el mundo. El ensayo consiste en introducir el muestreador estándar de cuchara partida (split-spoon sampler) en el fondo del sondeo, hincándolo hasta una profundidad de 45 cm mediante la caída libre de 76 cm de una maza de 63,5 kg, y registrar el número de golpes (N) necesarios para los últimos 30 cm.

El valor N obtenido permite determinar, directamente o mediante correlaciones, la densidad relativa del suelo, el ángulo de fricción interna, la capacidad portante y la compresibilidad. Además, proporciona el parámetro de entrada fundamental para el análisis de licuefacción bajo efecto sísmico. Las muestras alteradas tomadas simultáneamente con el ensayo se evalúan para la clasificación del suelo y los ensayos de laboratorio.

Geobim Mühendislik, en las aplicaciones de SPT, realiza la calibración de la eficiencia energética de la maza (Er) con equipos calibrados conforme a los estándares; presenta los valores N en formato (N₁)₆₀ con las correcciones de energía, finos y presión, produciendo parámetros de diseño precisos y fiables.

ASTM D1586 · TS 1900-1

Parámetro	Valor / Descripción
Masa de la maza	63,5 kg
Altura de caída	76 cm de caída libre
Muestreador	Cuchara partida, Ø 50,8 mm / Ø 34,9 mm de diámetro interior
Valor N	Número de golpes para los últimos 30 cm (blows/30 cm)
Magnitudes medidas	Resistencia a la penetración, clase de suelo (muestra)
Suelo aplicable	Suelos granulares, arcillas, estratos de transición

Ensayo de penetración estándar SPT — sondeo en obra

02 — ENSAYO DE PENETRACIÓN DE CONO

CPT / CPTu

El Ensayo de Penetración de Cono (CPT) es un método de investigación in situ avanzado que registra de forma continua, en función de la profundidad, la resistencia por punta (q_c) y la fricción del manguito (f_s), mediante el dispositivo de sonda electrónica con punta cónica de 60° empujado en el suelo a velocidad constante de 2 cm/s. La versión CPTu, también conocida como piezocono, registra además, de forma instantánea, la presión intersticial en la posición u₂; de este modo se obtiene también información sobre las condiciones de consolidación y drenaje y sobre la historia tensional in situ.

El CPT/CPTu se utiliza para determinar la estratificación del suelo de forma continua y de alta resolución, detectar estratos delgados y clasificar el suelo mediante correlaciones consolidadas como la de Robertson (1990). Frente al SPT, presenta una dependencia del operador mucho menor y una alta repetibilidad; por ello, es la herramienta de investigación primaria preferida en proyectos críticos.

Geobim Mühendislik, en las aplicaciones de CPT/CPTu, utiliza un sistema de piezocono electrónico; registrando todos los datos en tiempo real, informa con precisión sobre el perfil del suelo, los parámetros de capacidad portante y el riesgo de licuefacción.

ASTM D3441 · ASTM D5778 · ISO 22476-1

Parámetro	Valor / Descripción
Velocidad de empuje	2,0 cm/s (constante)
Ángulo del cono	60° · Área de base 10 cm²
q_c — Resistencia por punta	Fuerza axial sobre la punta del cono / área
f_s — Fricción del manguito	Fuerza por unidad de área en el manguito de fricción
u₂ (CPTu)	Presión intersticial en el hombro del cono
Resolución de datos	Registro continuo cada 1–2 cm de profundidad

Ensayo de penetración de cono CPT — perfil de suelo continuo

03 — ENSAYO PRESIOMÉTRICO

Presiómetro (PMT)

El ensayo presiométrico (PMT) se basa en inflar con presión de agua o gas la celda de medición del cuerpo de una sonda cilíndrica introducida en el sondeo, para cargar horizontalmente el suelo circundante. A partir de la curva presiométrica, obtenida midiendo simultáneamente la presión aplicada y la deformación del suelo, se determinan directamente el módulo de deformación horizontal in situ (E_M), la presión límite (P_L) y el coeficiente de balasto del suelo (K_s).

El ensayo presiométrico, a diferencia de los ensayos de penetración como el SPT o el CPT, simula las condiciones tensionales reales in situ aplicando carga horizontal al suelo. Gracias a esta característica, es especialmente valioso en el diseño de pantallas y muros de sostenimiento, en los análisis de carga-asiento y en la determinación de la capacidad lateral de los pilotes. Es aplicable en una amplia gama de suelos, como arcilla, limo, arena, grava y roca blanda.

Geobim Mühendislik, con equipos de presiómetro de tipo Ménard, aplica tanto los procedimientos de prebarrenado (pre-bored) como los autoperforantes (self-boring), produciendo resultados que causan el menor daño al suelo, repetibles y en plena conformidad con los estándares.

ASTM D4719 · NF P 94-110 · ISO 22476-4

Parámetro	Valor / Descripción
E_M — Módulo de deformación	De la región lineal de la curva de carga
P_L — Presión límite	Presión a la que comienza la fluencia del suelo
P₀ — Presión horizontal del terreno	Estimación de la tensión horizontal in situ
Diámetro de la sonda	Ø 44–74 mm (según el diámetro del sondeo)
Profundidad de aplicación	≤ 60 m
Suelo aplicable	Arcilla, limo, arena, grava, roca blanda

Ensayo presiométrico — medición del módulo de deformación in situ

04 — MONITORIZACIÓN CON INCLINÓMETRO

İnklinometre

El inclinómetro se basa en la medición del desplazamiento horizontal a lo largo de la profundidad, mediante una sonda que se baja por el interior de tubos ranurados especiales colocados verticalmente en el suelo o en elementos estructurales (pantalla de contención, muro de contención, terraplén, masa de deslizamiento). Las lecturas tomadas a intervalos determinados revelan el perfil de deformación lateral acumulada con precisión milimétrica.

Es una herramienta de alerta temprana crítica para monitorizar la evolución de la deformación en el tiempo en sistemas de contención de excavaciones profundas, taludes, estructuras de contención, terraplenes y zonas de deslizamiento. Proporciona datos fiables para poder adoptar medidas a tiempo en caso de superarse los valores umbral.

Geobim Mühendislik asegura la correcta colocación de los tubos de inclinómetro y realiza lecturas periódicas o continuas con una sonda calibrada; evalúa los datos respecto a la lectura de referencia (cero) y los reporta en dirección y magnitud.

ASTM D6230 · ISO 18674-3

Parámetro	Valor / Descripción
Magnitud medida	Desplazamiento horizontal en función de la profundidad
Intervalo de lectura	Generalmente cada 0,5 m de profundidad
Tipo de monitorización	Periódica o continua
Campo de aplicación	Contención, talud, muro de contención, terraplén, deslizamiento

Monitorización con inclinómetro — deformación de excavación y talud

05 — ENSAYO DE CARGA DE PILOTE

Carga de pilote

El ensayo de carga de pilote es el método más fiable para determinar en obra el comportamiento real de un pilote bajo carga axial (compresión/tracción) o lateral. Se aplica carga al pilote de forma escalonada y, midiendo el asiento/desplazamiento producido en cada escalón, se obtiene la curva carga-asiento; a partir de esta curva se determinan la capacidad portante última y la carga de trabajo segura.

El ensayo de carga estática (ASTM D1143) es el método de referencia y se aplica con pilotes de reacción o lastre (kentledge). La carga dinámica (alta deformación, ASTM D4945) ofrece una alternativa rápida y económica; mientras que el método de la celda de doble fuerza (Osterberg) se prefiere en pilotes de alta capacidad. Los ensayos de carga lateral, por su parte, son esenciales en el diseño de pilotes sometidos a fuerzas horizontales.

Geobim Mühendislik diseña el dispositivo de ensayo en función del tipo de pilote y de la carga objetivo; registra con instrumentación de precisión los datos de carga, asiento y, cuando es necesario, deformación a lo largo del pilote, validando la capacidad de diseño.

ASTM D1143 · ASTM D4945 · ASTM D3966

Parámetro	Valor / Descripción
Magnitud medida	Relación carga-asiento / desplazamiento
Métodos	Estático, dinámico, Osterberg, lateral
Carga máxima	≥ 1,5–2,0 veces la carga de diseño
Resultado	Capacidad última y carga de trabajo segura

Ensayo de carga de pilote — medición carga-asiento

06 — ENSAYO DE INTEGRIDAD DE PILOTE (PIT)

PIT

El ensayo de integridad de pilote (PIT — Pile Integrity Test) se basa en registrar con un acelerómetro la reflexión de una onda de tensión de baja deformación, generada mediante un pequeño golpe de martillo aplicado manualmente sobre la cabeza del pilote, que avanza a lo largo del pilote y se refleja en los cambios de sección o impedancia (fisura, estrechamiento, ensanchamiento, punta del pilote).

Al ser un método rápido, económico y no destructivo (NDT), resulta ideal para cribar en poco tiempo la integridad de numerosos pilotes de una obra. Se utiliza para verificar la longitud del pilote y detectar la ubicación aproximada de discontinuidades del hormigón y posibles defectos; los resultados dudosos se confirman, cuando es necesario, con métodos como la tomografía sónica (CSL).

Geobim Mühendislik realiza las mediciones PIT con equipos calibrados; evalúa las reflexiones de onda en el dominio del tiempo y reporta el estado de integridad de cada pilote.

ASTM D5882 · ASTM D6760

Parámetro	Valor / Descripción
Método	Golpe de martillo de baja deformación (sonic echo)
Magnitud medida	Tiempo / velocidad de reflexión de la onda de tensión
Detectado	Fisura, estrechamiento, ensanchamiento, longitud del pilote
Ventaja	Rápido, económico, no destructivo (NDT)

PIT — medición del ensayo de integridad de pilote

OTROS MÉTODOS

Investigaciones de campocomplementarias.

Métodos complementarios aplicados junto con SPT, CPT y PMT o de forma individual, según el proyecto.

VST

Ensayo de corte con veleta

Ensayo que mide in situ la resistencia al corte sin drenaje (C_u) en suelos cohesivos blandos. La C_u se obtiene directamente del momento de corte generado al girar la veleta de cuatro aspas; es de importancia crítica en arcillas muy blandas, donde los procedimientos de muestreo y de laboratorio resultan problemáticos.

Arcilla muy blandaDeterminación de C_uASTM D2573

PLT

Ensayo de carga con placa

Se mide la relación asiento-carga aplicando carga incremental a una placa de acero rígida colocada en la obra. Se determinan in situ la capacidad portante y el módulo de deformación en cimentaciones superficiales y semiprofundas; se utiliza ampliamente en el control de rellenos, planos de cimentación e infraestructura viaria.

Capacidad portanteCimentación superficialASTM D1194

PERMEABILIDAD

Ensayos de permeabilidad de campo

La conductividad hidráulica (k) del suelo y de la roca se mide en obra mediante los métodos Lefranc (de carga abierta), Lugeon (packer) y slug test. Proporciona el parámetro de entrada fundamental en la mejora de suelos, el diseño de drenaje, las estructuras de retención de agua y la planificación de programas de inyección.

Lefranc / LugeonDiseño de drenajePlan de inyección

TESTIGO

Sondeo a rotación y toma de muestras

Se toman muestras de testigo continuas del suelo y la roca mediante el método de sondeo a rotación. Se determinan el índice de calidad de la roca (RQD), las transiciones entre estratos y la frecuencia de fisuras. Las muestras inalteradas (undisturbed) se envían al laboratorio para ensayos de consolidación, triaxiales y de permeabilidad.

Determinación de RQDMuestra inalteradaClasificación de roca

NIVEL FREÁTICO

Monitorización del nivel freático

El nivel freático y la presión del agua se miden de forma periódica o continua mediante los piezómetros colocados en los sondeos. Las condiciones del agua, críticas en el diseño de excavaciones, la planificación del drenaje y los cálculos de sostenimiento, se monitorizan y registran antes y durante la construcción.

PiezómetroPresión del aguaMonitorización continua

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